Более двух тысяч белгородских мотоциклистов нарушили ПДД с начала 2024 года

«Открытый Белгород» решил поинтересоваться у УМВД России по Белгородской области, сколько случаев нарушений ПДД со стороны водителей мотоциклов было зафиксировано в регионе в 2023–2024 годах.

Так, на территории Белгородской области в 2023 году привлечён к административной ответственности по линии безопасности дорожного движения 2 671 мотоциклист. Из этого количества водителей 241 белгородец привлёкся за вождение в нетрезвом виде или за отказ от прохождения медицинского освидетельствования. 663 мотоциклиста не имели права управления или были его лишены. За первую половину 2024 года к административной ответственности были привлечены уже 2 370 водителей, управляющих мототранспортом. Из них — 193 белгородца управляли мотоциклом в состоянии опьянения либо отказались от медосвидетельствования. А 625 мотоциклистов привлечены к ответственности за вождение без прав.

В 2023 году  в Белгородской области произошло 156 ДТП с участием мототранспорта. В 8 происшествиях погибли 8 водителей мототранспорта. За истёкший период 2024 года в Белгородской области произошло 121 ДТП, где в 8 происшествиях погибли 8 мотоциклистов.

Также стало известно количество несовершеннолетних, которые садятся за руль мотоциклов. Так в 2024 году 253 несовершеннолетних, достигших возраста 16 лет, привлечены к административной ответственности за различные правонарушения на дорогах. Отмечается, что 317 административных материалов составлено в отношении родителей (законных представителей), чьи дети управляли мотоциклом, не имея на это прав. Материалы были составлены за ненадлежащее воспитание несовершеннолетних.

Редакция также решила уточнить, каким образом обеспечивается контроль за соблюдением мотоциклистами режима тишины, установленного в Белгородской области с 22:00 до 8:00. В УМВД ответили, что за нарушение режима тишины предусмотрен штраф в размере 500 рублей за эксплуатацию механических транспортных средств, у которых уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации. Как пояснили в ведомстве, мотоциклисты привлекаются к административной ответственности по указанной статье на общих основаниях, однако конкретной статистики по указанным нарушениям в ответе на запрос редакции не привели.