Белгородец Марк Чачашвили стал первым в регионе чемпионом России по мотокроссу среди юношей

Десятилетний белгородец Марк Чачашвили завоевал титул чемпиона России по мотокроссу среди мальчиков в классе 65 кубических сантиметров. Результаты состязаний опубликованы на портале «Мотогонки.ру». Это первый подобный успех в истории Белгородской области среди юношей — раньше регион отмечался только достижениями в женских категориях.

Журналисты «Белпрессы» пообщались с отцом юного спортсмена  и выяснили, как юноша готовился к первенству и что для него оказалось самым сложным.

Решающая гонка проходила в Кондрово Калужской области. Марк стартовал последним, но сумел совершить впечатляющий прорыв и завершил этап на четвёртом месте, став третьим в финальном зачёте. Этого хватило, чтобы получить титул лучшего в стране.

Отец Марка и по совместительству его тренер Борис Чаашвили рассказал, что сын начал увлекаться мотокроссом в пять лет, после того как сам познакомил ребёнка с техникой. Сначала родитель считал тягу Марка к «железным коням» простым увлечением, пока не нашёл в нём талантливого спортсмена на первых тренировках.

Позже отец Марка отошёл в сторону и позволил себе остаться родителем, передав роль наставника профессионалам. Первым тренером Марка стал глава областной Федерации мотоциклетного спорта Евгений Крылов, а позже к команде присоединился опытный мотокроссмен Андрей Толстов из Валуек.

В 2025 году Марк вступил в Flower of life Racing Team под руководством Александра Солтановича — одного из ведущих специалистов по подготовке юных гонщиков. Новый подход, основанный на снижении психологического давления, помог спортсмену раскрыться и уверенно пройти сезон.

Сейчас тренеры считают Марка главным претендентом на первенство страны и в 2026 году. Впереди — переход в категорию 80 кубических сантиметров* и новые этапы подготовки.

*Справка: Класс 80 (или «80 кубов») предназначен для детей в возрасте от 12 до 15 лет. В этом классе подростки начинают осваивать управление мотоциклом, учатся контролировать его движение и выполнять первые повороты, готовясь к последующим уровням, в которых будет увеличиваться скорость.