Рейсы на маршруте № 213 в пригороде Белгорода сокращены в два разаНовость
По информации министерства транспорта Белгородской области, у перевозчика имеется нехватка водительского состава
"Открытый Белгород" решил узнать, по какой причине рейсы на маршруте № 213 были сокращены вдвое. В министерстве автомобильных дорог и транспорта ответили, что недовыпуск автобусов по маршруту № 213 связан с отсутствием у перевозчика водительского состава. Перевозчиком проводится «ряд мероприятий» по привлечению водителей, однако что представляют собой мероприятия и каков результат этой деятельности, не уточнили.
Также в ведомстве заверили, что срок эксплуатации транспорта на указанном маршруте соответствует требованиям государственного контракта и не превышает 10 лет. Менять класс транспортных средств не планируется, а увеличение количества перевозимых пассажиров в автобусе связано с недовыпуском транспортных средств на маршруте.
Количество рейсов в населённые пункты с. Беломестное и с. Шишино, а также к микрорайон Беломестное-37 увеличивать не планируется. Вместе с тем, вопрос увеличения количества выполняемых рейсов в микрорайон Хохлово-68 будет рассмотрен после строительства в микрорайоне транспортной инфраструктуры.
Недавно в редакцию «Открытого Белгорода» поступали жалобы на транспортное обслуживание сёл Беломестное, Шишино и микрорайона Беломестное-37. По словам читателей, населённые пункты уже полгода обслуживаются одним автобусом марки ПАЗ, из-за чего расписание рейсов было сокращено в два раза. Спрос на увеличение количества рейсов и на более комфортные автобусы имеется.
По данным, размещённым на сайте министерства транспорта региона, маршрут № 213 обслуживает ООО «Автомиг».
Напомним, что из-за частых обстрелов в Белгороде не хватает более 300 водителей общественного транспорта. Также в июне 2024 года заместитель губернатора Владимир Базаров на еженедельной планерке доложил Вячеславу Гладкову, что в Белгородской области планируют увеличить стоимость билетов на поездки в городском и пригородном транспорте, так как из-за оперативной обстановки транспортные предприятия терпят убытки из-за снижения потока пассажиров, увеличения стоимости ГСМ и материалов.
